Kompletní spojková sada pro motory Citroën 2.0 HDi od výrobce Valeo, který je i dodavatelem spojek do prvovýroby Citroënu. Máte tedy jistotu správné volby značky spojkové sady pro Váš vůz. Obsahuje ložisko, lamelu a přítlačný talíř.
Průměr D1 226 mm
verze DT
průměr D2 225 mm
zubů 21
profil náboje 21,38 x 24,15 mm
pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem
dvouhmotovy setrvacnik před montáži dobře prezkoušet
OE čísla: 205097, 2050J7, 2051A5, 2051A7, 2051L9, 2051W9, 205257, 2052F1, 2052V1
POZOR!
Tento díl může být určeno pouze pro některá konkrétní vozidla, aby jste měli naprostou jistotu vhodnosti výběru, prosím uveďte do poznámky objednávky VIN číslo Vašeho vozu. Najdete ho v technickém průkazu nebo v plechu pod kapotou, či v okénku na předním okně, začíná vždy VF7................. . Více o VIN čísle najdete zde. Naši pracovníci před odesláním zkontrolují vhodnost právě pro Váš vůz.
Valeo
Společnost Valeo je jedním z předních světových dodavatelů komponent, integrovaných systémů, modulů pro automobilový průmysl a patří také mezi jedny z největších dodavatelů do výroby automobilky Citroën.
Počátek společnosti Valeo se datuje na rok 1923, kdy se v Saint-Ouen začaly vyrábět první brzdová a spojková obložení. Téměř o devadesát let později se společnost stává jedním z předních světových dodavatelů komponent, integrovaných systémů a modulů pro automobilový průmysl. Valeo je v současnosti nezávislá mezinárodní skupina plně zaměřená na design, výrobu a prodej dílů pro osobní a nákladní automobily, určených pro trh originálního vybavení i aftermarket. V sortimentu tohoto dodavatele nalezneme 176 produktových řad pokrývajících 11 ucelených sortimentních oddělení – spojky, světla, systémy klimatizace, chlazení motoru, elektrické systémy, příslušenství elektriky, zabezpečovací systémy, stěrače, přepínače, brzdové a motorové komponenty. Valeo patří mezi nejvýznamnější světové dodavatele náhradních dílů do automobilového průmyslu. V současné době pracuje pro Valeo 58 000 zaměstnanců ve 27 zemích. Podíl dodávek do automobilek je 83% a 17% na aftermarket.
Použito ve vozidlech:
CITROËN C5 (DC_), 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) [80kW, 1997ccm]
CITROËN C5 (DC_), 2.0 HDi [79kW, 1997ccm]
CITROËN C5 Break (DE_), 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) [79kW, 1997ccm]
CITROËN C5 Break (DE_), 2.0 HDi [80kW, 1997ccm]
CITROËN C8 (EA_, EB_), 2.0 HDi [79kW, 1997ccm]
CITROËN EVASION (22, U6), 2.0 HDI 16V [80kW, 1997ccm]
CITROËN EVASION (22, U6), 2.0 HDI [80kW, 1997ccm]
CITROËN JUMPY (U6U), 2.0 HDi 110 [80kW, 1997ccm]
CITROËN JUMPY (U6U), 2.0 HDi 110 [80kW, 1997ccm]
CITROËN JUMPY (U6U), 2.0 HDi 95 [69kW, 1997ccm]
CITROËN JUMPY karoserie (BS_, BT_, BY_, BZ_), 2.0 HDi 110 [80kW, 1997ccm]
CITROËN JUMPY karoserie (BS_, BT_, BY_, BZ_), 2.0 HDi 110 [80kW, 1997ccm]
CITROËN JUMPY karoserie (BS_, BT_, BY_, BZ_), 2.0 HDi 95 [69kW, 1997ccm]
CITROËN JUMPY valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_), 2.0 HDi 110 [80kW, 1997ccm]
CITROËN JUMPY valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_), 2.0 HDi 95 [69kW, 1997ccm]