Startér Valeo pro motory Citroen - Peugeot 1.0i, 1.1i, 1.4i, 1.6i a 1.6i 16V v modelech Citroen Berlingo, Xsara, Xsara Picasso, C-Elysee, C2, C3, C4, Saxo, Nemo, C15, ZX a AX.
vykon starteru 1,3 kW
počet zubů 9
směr otáčení ve smyslu hodinových ručiček
Poloha/sklon R 55 °
Počet děr 3
Svorka NO
Valeo Original - nový startér v OE kvalitě
OEM kódy: 5802CG, 5802C2, 5802C9, 5802EP, 5802M9, 5802N3, 85802P, 91536242, 95624960, 95667752, 95667753, 95667753R, 96028857
POZOR!
Toto zboží může být určeno pouze pro některá konkrétní vozidla, aby jste měli naprostou jistotu vhodnosti výběru, prosím uveďte do poznámky objednávky VIN číslo Vašeho vozu. Najdete ho v technickém průkazu nebo v plechu pod kapotou, či v okénku na předním okně, začíná vždy VF7................ . Více o VIN čísle najdete zde. Naši pracovníci před odesláním zkontrolují vhodnost právě pro Váš vůz. (platí i pro značku Peugeot.
Valeo
Společnost Valeo je jedním z předních světových dodavatelů komponent, integrovaných systémů, modulů pro automobilový průmysl a patří také mezi jedny z největších dodavatelů do výroby automobilky Citroën.
Počátek společnosti Valeo se datuje na rok 1923, kdy se v Saint-Ouen začaly vyrábět první brzdová a spojková obložení. Téměř o devadesát let později se společnost stává jedním z předních světových dodavatelů komponent, integrovaných systémů a modulů pro automobilový průmysl. Valeo je v současnosti nezávislá mezinárodní skupina plně zaměřená na design, výrobu a prodej dílů pro osobní a nákladní automobily, určených pro trh originálního vybavení i aftermarket. V sortimentu tohoto dodavatele nalezneme 176 produktových řad pokrývajících 11 ucelených sortimentních oddělení – spojky, světla, systémy klimatizace, chlazení motoru, elektrické systémy, příslušenství elektriky, zabezpečovací systémy, stěrače, přepínače, brzdové a motorové komponenty. Valeo patří mezi nejvýznamnější světové dodavatele náhradních dílů do automobilového průmyslu. V současné době pracuje pro Valeo 58 000 zaměstnanců ve 27 zemích. Podíl dodávek do automobilek je 83% a 17% na aftermarket.
Upozornění!
Díky univerzálnosti se může lišit připojení startovacího vodiče, starší auta mívají očko pod matičku, novější plochý konektor. Úprava by pro běžného mechanika neměla být žádný problém.