EOLYS Powerflex - 3l KIT, aditivum pro FAP filtry pevných částic Citroen, Peugeot - originál (80602, 258978, 9736A1)

Originální plnící sada 3l aditiva Eolys Powerflex (Rhodia), určená pro vozy s filtrem FAP a vyrobená po  1.únoru 2010. Sada obsahuje prázdnou nádobu, spojovací hadice a spojku pro plnění nádržky aditiv. Aditivum je použito např. ve vozech značek Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda, Fiat a Mini.

U některých vozidel se nepoužívá nádržka, ale vak, pro plnění tohoto vaku není sada přímo přizpůsobena, ale lze to zvládnout. Ve vaku nesmí být vzduch, ale pouze kapalina.  Kompletní nový naplněný náhradní vak lze také zakoupit v našem eshopu.

Pracuje se zpravidla zespodu nebo z boku vozidla a po doplnění je nutné nastavení autodiagnostikou. S trochou šikovností a návodem to není nic složitého. Aditivum je použito např. ve vozech značek Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda, Fiat, Mini.
 

Toto aditivum je určeno pro vozidla od orga čísla 12152 nebo 12166 - vyrobená po 1.únoru 2010.
Koncovka přípojky nádržky aditiva na voze by měla mít modrou barvu!  (ale mohou být výjimky) 

Plnící sada 3l stačí na doplnění celého objemu nádržky aditiva na vozidle.

Upozornění!!
Pro vozy Citroen C5 (X7), C6 a Peugeot 407, 508, 607 od ORGA čísla 12076, vyrobené od od 1. prosince 2009, je použit Eolys Extend!

Do objednávky připište VIN auta, a my vhodnost aditiva ověříme!

Podle čísla VIN Vašeho vozu se Vám rádi pokusíme doporučit  to správné aditivum. (platí pro Citroën a Peugeot). Ale pro vozy vyrobené v roce 2010 je vhodné zkontrolovat i barvu plnící koncovky. Více o čísle VIN a orga se dozvíte zde.

Identifikační barevné označení přípojky na vozidlech a uzávěrů sady by mělo mít modrou barvu.
Složení aditiva EOLYS POWERFLEX je specificky uzpůsobeno pro vozidla s naftovými motory EURO 4 a EURO 5, vybavená filtrem FAP.
Umožňuje úplné spálení částic sazí produkovaných motorem.
Sada o objemu 3 l umožňuje provádět plnění při údržbových operacích.
Umožňuje dokonalé spálení sazí vyfukovaných z motoru.

Koncentrovanější složení přípravku umožnilo prodloužit servisní interval pro doplnění aditiva na 210 000 km. V závislosti na typu vozidla nebo motoru se může indikace docházení aditiva objevit o 15 000 km dříve nebo později než je pro vozidlo stanovené.